六月的第三个周六，是个风和日丽的早晨.
卡西看着美丽的密歇根湖，心中不断得思索着接下来的路线.
芝加哥的发展和整个五大湖经济区都有密切相关，并不是单独一个城市就能长久繁荣的.
如果有一个单独城市繁荣的，要么像李家坡一样，地处重要交通要道.
左右逢源，依靠东西方直接的贸易.利用国家性资本主义来做好生意.
要么就像香江一样，明明是处于十几亿人口与西方世界的唯一经济小窗口获得的巨大红利.
却不思长久发展，而是单单靠政治和经济的独立地位来炒房地产.
当然，其中政治的因素影响更大.
而五大湖的衰败，则更加受老美的去工业化大势影响.
庞大的五大湖工业区，几乎都面临着相似的困境.
密歇根州也失去了当初的超级地理位置的作用，三面都是大湖，东北面更是紧邻加拿大.
其中的铁三角城市，大溪流城，兰辛和东面的底特律都是传统的重工业重镇.
底特律更是几大汽车企业的集中地，名气大到大洋彼岸的我们都相当清楚.
老美的几大传统车企总部和几个大型工厂，几乎都集中在底特律.
而因为钢铁等原材料的价格升高，加上小日子的塑料省油车抢占市场，底特律几大车企几乎是节节败退.
从警局的配车就能看出一二，原先清一色都是通用，福特等等传统老美肌肉车，而后就是丰田皇冠的浪潮袭来.
警局上上下下，连底层便衣警探都不得感叹，丰田的皇冠的豪华性和实用性.
面子里子都碾压了传统美式车，连卡西和内特的配车都是丰田.
当然，和进入大陆的塑料版不同，这边的丰田车还是相当硬扎的.加上极端的可靠性，而且便宜.
在留下联系方式后，卡西也终于知道了骄傲男孩们的背后老板是谁.
他却不是现任密歇根州州长，而是前任州长，现国会议员蒂奇.冯.布兰查(致敬书友冯老师，黑胡子州长).
他可是左派先锋，驴党大将啊，居然在背后支持白人至上组织，曝光出来就是相当毁人设的存在啊.
看见这么嘲讽的政治现象，卡西也不由得笑出声.
他在任上，对底特律的黑人暴动不敢多言，为了安抚黑人甚至扶持黑人市长上台.
因为此举，城里的白人几乎都搬去郊区，甚至搬走.
几个大企业气得要死.难怪他会丢了赞助，只能自己偷偷扶持黑色势力找资金.
当然，人家并不是主动告诉卡西自己叫什么名字.
而是声音听出来的，他经常会上电视啊，居然连声音都不伪装一下.
看来不是个合格的犯罪组织首脑，哪像卡西，和下属见面都用尽伪装，声音和外貌都尽量不让人看出特点.
这就叫做专业.
获得了卡西这方面的合作提议，他还是决定请卡西去一趟兰辛城，面对面谈一下细节.
卡西当然同意，不过这次，他会以下属的身份和林议员一起去.
因为当时在电话中，他就讲了.
想利用大洋彼岸的新工业化，来彻底整合钢铁产业，以那边的生产成本，和地理优势，加上人种优势.
是的，人种优势.这在精英白人上层中，并不是个秘密.
来看个数据，当时九零年代的亚洲四小龙.
全部是北亚黄种人，李家坡是，香江是，台湾是，南朝鲜和小日子也是.
恶劣环境中生长，善于开辟环境，经营产业，勤劳，聪明.
都是该人种的优势，加上集群性和服从性.又能避免老美这边的个性自由主义带来自由散漫.
可以说，卡西选定的新钢铁基地，就是未来三十年，四十年世界最大的钢铁生产基地.
卡西给蒂奇.冯指明的合作方向是，想办法和几个大汽车厂合作.
将这边的便宜钢材提供给底特律方面，在大洋彼岸会源源不断运来新的便宜钢材.
甚至可以将一部分组装业务和零配件业务开在芝加哥，然后运往底特律.
到了底特律之后，你老冯再把半成品零件或者成品钢材出口到加拿大去，里面加点什么洗衣粉，可就不管卡西这边什么事了.
相应的，更多的成品重型机械，卡西这边不能自己出口的.
老冯想办法运到加拿大，在那边开个公司采购之类.
然后再以加拿大的低门槛出口到大洋彼岸，就能绕过一部分经济封锁圈.
最终目标，卡西还是想通过芝加哥这边的工业环境提升来把车企都骗过来。
建设超级工厂，提供就业岗位。
不过，这事儿还要等林议员从国内回来再说，他已经在那边待得乐不思蜀了。
天天都在海边抓海鲜吃，生意前景一片大好，建设的几个大工地也是如火如荼得建设着，过得不亦乐乎。
远比当初在芝加哥瑟马克区，天天想办法要舔那些白人政客的鞋底才有一点点政治资源分过来。
而且当初他们家的生意虽然算得上大，但是止不住脚步得走下坡路。
每天都在唉声叹气想不到出路，而家族一些年轻人甚至染上了骄奢淫逸的恶习。
现在没上学，没工作的全被他们家长辈塞给了林议员，拉到大洋彼岸温州来。
每天不是监工，就是赶货。
反而学了一口不标准的普通话，因为当地居民的普通话就没几个标准的。
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