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掌阅免费小说 >> 大唐从挽救长孙皇后开始 >> 第421章 培养消费者

第421章 培养消费者

对于他的解释,不少人更加的糊涂了。

直接开低薪酬把钱全装自己兜里不就行了吗?为啥要这么兜兜转转?

李世民经常和陈景恪聊天,第一个反应了过来,赞道:“好,景恪此法甚好,你编的那个用工手册当推广天下。”

“回去我就让皇后在所有的皇家作坊里推行此法,将来还要把此法推广天下。”

陈景恪发自内心的道:“陛下圣明。”

其他人见皇帝都开口了,也不好再说什么。

当前大唐最庞大的商业集团,就是皇后掌握的那些皇家作坊,有数万人在这里工作。

如果皇家作坊使用《用工手册》,那影响力就太大了,确实能够在整个国家都形成一个规则体系。

况且,连皇后的作坊都使用这个手册,其他人敢不效仿?

从工厂出来,众人再次坐上了火车走完最后一节。

最后一节是从工厂到漕运码头,有五里左右。

平时工厂采购原材料,往外出手货物,都是从这座码头走的货。

火车行走到半途的时候,恰好见到一支运输货物的牛马车队。

这支队伍很长,足足排了一里多。

陈景恪说道:“这些人都是周围的穷苦人家,靠着给工厂运输货物生存。”

李世民点点头,若有所思的道:“有了火车对他们来说恐怕就是灭顶之灾吧?。”

陈景恪语气沉重,道:“是的,这些脚夫全靠帮工厂运货为生,有了火车他们将失去工作。”

“其实又何止是他们,等火车修遍天下,依靠货运为生的脚夫恐怕都会失业。”

李世民愣住了,这个问题他确实没有考虑过。但事情并不复杂,他只是略微一想就能明白陈景恪说的话。

是啊,这些脚夫怎么办?

想到这里他心情也陡然变得沉重起来,道:“你这个问题提的好呀,朝廷必须要提前做好准备,否则会惹出大乱子。”

陈景恪也慎重的道:“最好的办法就是开设更多的工厂,给这些人提供新的工作。如此一来,不但解决了这些人的生存问题,还能造福天下。”

“我们的工厂即将迎来扩大,这些脚夫一部分会被招工,剩下的也能在码头当苦力装卸货物。”

“而且火车站一旦建设好,就会在这里形成一个小镇。人多起来之后就会出现各种需求,会有人过来开各种店铺。”

“用不了多久,这里就会形成一个商业小镇,养活更多的人。”

这一点李世民倒是能理解,一条大运河养出了数个大型城市,无数人因此受益,火车站必然也会有差不多的效果。

“所以火车开通虽然会导致一部分人失去工作,但会创造更多的工作机会。”

“区别就在于,朝廷如何来安排这些新的工作机会,让更多的人受益。”

李世民点点头,道:“回去写一份奏章给我。”

陈景恪道:“喏。”

这件事情也让李世民从火车带来的兴奋中清醒过来,开始考虑更多。

他很清楚一旦朝廷让百姓活不下去,百姓会做什么。

尽管现在是农业社会,大多数人都被束缚在土地上。

可没有土地的人也有很多,靠经商、靠货物、靠当苦力活着的人也不在少数。

比如那数十万漕工,火车通行受影响最大的就是漕运。

那些漕工必须要安顿好,否则麻烦会很大。

不修铁路?

不可能,他知道火车对大唐的帮助有多大,不可能因噎废食。

那么就只能想办法安置那些因为火车丢失工作的人。

而且还不能等到火车修好才开始着手安置,到那时候什么事情都晚了,必须要提前做好准备。

火车到达目的地,李世民下来转了起来,发现这里其实已经有了城镇的雏形。

茶肆、酒楼、客栈,各种卖小吃等物品的应有尽有。

很快他就发现了异常,道:“这里秩序井然,是谁做的规划?平时是谁在管理?”

陈景恪说道:“规划是我做的,管理是当地啬夫,不过书院和工厂区都派出了人协助管理。”

李世民微微颔首,这个啬夫大概率就是个傀儡,可陈景恪没有直接派自己人管理,而是找了个朝廷官吏当傀儡,至少做到了面子上尊重朝廷。

他已经决定,回头就找一些官吏过来,既是对工厂的监督,也是让这些人跟着学一学如何管理火车站这种新事物。

转了一圈之后,他才带人踏上了返程的旅途。

这次火车没有在沿途停留,一路开到了延平门。

让陈景恪惊讶的是,这里竟然有上万人在守着,见到火车返回发出了震天欢呼声。

显然,对新事物的好奇,让很多人选择了等待火车归来。

火车的事情早已传遍了整个京师,成为当下最热门的话题。凡是有人群扎堆的地方,保准有人在谈这个事情。

只是大多数人对火车并不了解,不知道它为什么会跑,更不会知道它会带来什么。

什么很多人都不知道火车这个名字,而是用铁牛来称呼它,但这丝毫不影响大家的热情。

一样米养百样人,有人认为火车好,也有人认为不好。

认为不好的人理由多种多样,其中有一样是影响风水。

而且火车跑起来‘况且况且’响还发出巨大的震动,会动摇国朝气运。

虽然持有这个想法的人不多,但既然和风水和气运扯到一起就不是小事儿,就有人把它捅到了朝堂上。

朝堂上大部分人对此都感到惊讶,民间有这样的传闻不奇怪,奇怪的是居然有人敢把这个传闻拿到朝堂上来。

你们是怀疑紫霄观的道教圣地地位,还是怀疑孙医圣活神仙的江湖地位?

而且皇帝都亲帅文武大臣和社会名流亲自去乘坐了火车,这代表着什么还不够明显吗?

你们这时候打着风水的幌子反对,是真老寿星吃砒霜,活得不耐烦了。

李世民对这样敢作敢为的臣子也非常欣赏,狠狠的褒奖了一番。

并认为这样有能力的臣子就应该重用,刚好朝廷下一步就要开发岭南了,你就去那边建功立业吧。

于是再也没人敢用风水气运什么的说事儿了。

不过既然有人提出了这个的说法,朝廷就要给出解释,太史令李淳风被拉出来测算了一番。

得出的结果自然是火车乃造福大唐的奇物,只会增加气运。

而道教也集体出动,一起鼓吹火车乃祥瑞而不是祸害。

一番操作,这件事情就这样过去了,火车正式被大家接受。

每天都有许多百姓守在铁路旁边观看火车。

甚至在未来很长一段时间,到城西来看火车都会是长安一景。

正如陈景恪所说,火车给大唐人带来的前所未有的心灵冲击。

格物学从原本不被重视,一句变成了最高深最神秘的学问。

求学书院成了许多人向往的地方。

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