阿善说了声好，约了时间，便开始收拾起来。
随着时间的流逝，天色越暗了下来，快到两人约定的时间，已经下起了小雨，外面阴雨蒙蒙，街道上行人熟稔地拿出雨伞，漫步在雨间。
她打车来的，撑着伞下车，就发现徐机长在对面咖啡厅的台阶上站着，距离很远，再加上雨丝形成的雾气，看不清他的表情，他穿着一件黑色针织衫和休闲裤，双手插袋，目光落在下车的阿善身上。
白衬衫配裸粉色条纹及膝裙，鱼尾裙摆勾勒出优雅的腿部曲线，细细的高跟鞋踩在地面上，撑的伞遮住大半张脸，只露出精致白皙的下巴。
两人并肩进了咖啡厅，找靠窗的位置坐下，点了热饮。
阿善看他两手空空的样子，疑惑地问：“机长，您没带电脑来吗？”
闻言，他脸上闪过一丝不自然，端起咖啡杯，抿了一口：“出门的时候，已经在下雨了，带电脑有些不方便。”
阿善点点头，表示理解：“那您简单说一下就好，我之前也参与过期刊的拍摄，对流程还算比较熟悉。”
徐机长手指在咖啡杯上摩挲了一下，挑重点的说。
拍摄地点一共有两个，分别在总部和飞机场，是为纪念大韩航空成立50周年发行的特别版期刊，两人要穿着历代的飞行员制服和空乘制服进行拍摄，展示这50年来大韩航空机组工作人员服装的变迁，说白了就是换装秀。
正事谈完，阿善没多呆，徐机长提出要送她回去，她委婉的拒绝了。
翌日，投票结果公示，第一是珍言，有人失望，有人嫉妒，更多人是抱着求证的心态，想要证明她确实像流言传的那样不堪。
时差超过七小时的国际航班，机组人员必须休息48小时，才能返程。
23号凌晨，仁川国际机场
航站楼落地大玻璃窗使得停机坪的风光一览无余，天边一架波音777-300ER客机破云而出，着陆于跑道中心，平稳滑行。
清舱后，机组工作人员离岗，徐机长已经踏下几阶，副驾驶紧紧跟了出来，一脸八卦：“听说您跟事务长要了崔善的联络方式？”
停机坪的风很大，呼啸而过，吹散了他轻轻嗯的那一声。
副机长把头凑过来：“您说什么，我没听清。”
徐机长没再理他，拎着行李箱，大踏步下了舷梯。
因为是凌晨落地，长途会议总结放在第二天开，其他同事都直接回家了，公司派了车来接阿善和徐机长回总部，准备拍摄。
司机开车很稳，窗外景色缓慢闪过，阿善把头靠在玻璃上，徐机长坐在她旁边，手攥成拳，放膝盖上，神色冷冰冰，一副生人勿近的模样，其实他是装的，和崔善独处，他很紧张。
搭档不同的乘务组，驾驶组飞行，他听过很多人夸崔善，大家都说和她呆在一起很舒服，可他现在只觉得紧张，手脚都不知道怎么搁，十分别扭。
半小时后，车子到达大韩航空总部门口，大厦的自动玻璃门打开，两人拉着行李箱进了电梯，这是阿善第一次进高层办公室，两人进去的时候，宋理事正端着咖啡，站在落地窗边，见他们俩来了，他动作微顿，回头看了一眼，没说话，把咖啡放在桌上，然后转动椅子坐下。
“这次拍摄很重要，代表大韩航空的形象，希望你们俩努力配合。”
两人点点头：“好的，宋理事。“
他手里转动着一支笔，目光落在阿善脸上，淡淡扫过：“崔善，好好表现。”
从办公室出来，两人一路穿过宽阔走廊去做造型，左边的落地窗外是成片的高楼大厦，右边是各种会议室，在路过一间会议室的时候，阿善看到里面坐了很多几个生面孔，桌上还放着各种摄影器材，这应该就是今天负责拍摄的工作人员了。
做造型的地方其实就是临时收拾出来的会议室，偶尔高层们会在这里接受采访，白色的墙面，中间摆了两张米色沙发，沙发旁边是高杆台灯，风格很西化简约，化妆师已经在里面等着了。
室内阳光没有外面强烈，为了让妆容没有色差，造型师预先调好灯光，让换好衣服出来的两人坐在沙发上。
阿善日常工作都要化妆，不排飞的时候也会去美容室管理，因而动作神态都很自然，调整坐姿，背挺得笔直，双腿并拢翘起二郎腿，腿部曲线流畅优美。
大韩航空第一套制服是设计师宋玉的作品，也是第一次引进喷气式飞机B720的空乘制服，成了航空领域争相模仿的制服范本，整体为酒红色，内搭白色中袖方领针织衫，领口处有藏蓝色条纹，阿善皮肤白皙，身材纤细，把这套制服驾驭的很好，漂亮又端庄，做好造型，她从头到脚都在发光，就连看似随意搭在肩上的发丝都是化妆师精心设计过的。
与穿着黑色飞行员制服的徐机长，站在一起，视觉效果很惊艳。
只有第一套是在总部拍摄的，意味大韩航空的起源，之后就转移阵地了，到机场。
与此同时EXO的成员们也已经到达了拍摄场地，是非公开的行程，在大韩航空客机内部，开场的一幕就是成员们登机坐在头等舱，珍言微笑服务。
这样的拍摄并不难，只是为了效果，表现的要比日常夸张一些。
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