第355章 Supermono
第二天上午，丽贝卡一大早就来接赵国良。
本来孙敏、王倩妮也想跟着一起凑凑热闹。
不过丽贝卡解释了一下，表示马奎尔叔叔不喜欢太多人，而且自己昨天联系的时候，也只提到了赵国良。
没办法，二女只能目送着赵国良上了丽贝卡的车而去。
阿斯顿·马丁快速行驶在郊外的高速公路上，赵国良悠闲地看着周围的乡村风光。
要说亚平宁的乡村风景，还真是不错，有一种东西欧文化交集的味道。
“都忘了给你拿副墨镜了。”
正在开车的丽贝卡瞥了赵国良一眼，懊恼的说道。
确实，敞篷跑车开起来速度太快，风沙很容易眯眼睛。
而且今天的天气很好，早晨的太阳已经十分刺眼。
“唔，不用不用。”
赵国良闻言，不禁笑着摆了摆手，“我没事！”
丽贝卡抿嘴一笑，没有多说什么。
从弗里到博洛尼亚，距离也有两百多公里呢。
即便亚平宁的高速公路限速140，开车也要一个多小时呢。
算上穿越之前到重生之后，赵国良也还是第一次体验这种极限速度，感觉自然不太一样。
看着他享受其中的模样，丽贝卡不禁啧啧称奇。
“赵，你真的和一般的亚洲人不太一样呢。”
“哦？为什么这么说？”
赵国良好奇道。
“我担任博星董事长之后，接见过不少亚洲的客商。他们在坐我们这边汽车的时候，总是战战兢兢、颤颤巍巍，生怕出什么事故。”
丽贝卡笑吟吟地解释道，“可你就不一样了，好像根本感觉不到害怕似的。”
听了她这个评价，赵国良不禁莞尔：“还好吧，主要还是你这车太好了。坐在阿斯顿·马丁这样的座驾上，很容易让人忘记什么是烦恼。”
“唔，你这个理由我没有想到！”
丽贝卡巧笑嫣然地瞥了一眼赵国良，“不过，还真有些哲理的味道呢。”
赵国良耸了耸肩，表示自己并没有给她讲课的意思。
重生之前，赵国良就一直很讨厌那种鸡汤文。
原因很简单：大部分鸡汤文都是虚构的，看似满满的正能量，实际上却是虚构的故事。
这样的故事读来虽然振奋人心，但现实生活中许多人都无法实现，大家读着读着也就变得麻木和不屑了。
因为这类故事说白了就是一种精神快餐，看完也就算了，对人们的生活没有任何帮助。
另外，还有一些而灰暗色彩的毒鸡汤，更是让有些人心情烦躁，甚至习惯性甩锅给社会。
事实上很多鸡汤文的作者，之所以发这些文章，到处去给人上课什么的，无非是想多点赚钱罢了。
从内心深处来说，他自己信不信这事儿都两说呢。
有鉴于此，赵国良自然不会去这种让人厌恶的事儿。
一个小时的路程，赵国良和丽贝卡聊了很多。
从机械制造工业，到欧洲人文历史，几乎无所不包。
让赵国良讶异的是，丽贝卡这个千金大小姐的学识竟然出奇的高，至少比自己要高得多。
要不是他两世为人，脑子里多少记得一些东西，今天恐怕就要被人问住了。
当然了，丽贝卡并不知道赵国良的真实情况。
对方这一路给她的感觉，简直是完美。
终于到了目的地博洛尼亚，丽贝卡却多少有些意犹未尽的感觉。
小车在郊外一处工厂门前停了一下，保安显然早收到了讯息，看到车牌之后直接放行了。
进入工厂之后，眼前的一切突然开阔起来，让赵国良有一种豁然开朗的感觉。
一边慢慢往前开，丽贝卡一边做解释：“这里是杜卡迪公司的一处旧工厂，现在已经不怎么使用了，只放了一些零星的老产品。马奎尔叔叔寻找设计灵感的时候，就喜欢来这里独处。”
听了这话，赵国良顿时对这位马奎尔设计师生出了一些敬意。
这样纯粹的人，才有成为顶尖设计师的可能。
毕竟，灵感不是天天都有的，还是要看设计者的心性。
而纯粹的人，心性方面显然是无可挑剔的。
抵达一处类似仓库的车间，丽贝卡缓缓将车停下。
赵国良在她的示意下一并下了车，二人一起往车间里行走。
“马奎尔叔叔！？”
看到前面一个蹲在机车前的背影，丽贝卡惊喜地叫了一声。
“嗨，丽贝卡~”
背影很快转过身来，朝着丽贝卡咧嘴一笑。
看他满手油污的样子，赵国良就判断出这位应该是在拆卸什么。
对方的目光也扫了一眼赵国良，“丽贝卡，这位就是你的朋友吧？请他稍等，我这边马上好。”
听得出来，这位的口音和亚平宁本土人还是有些区别的。
不过比丽贝卡之前形容的，要好多了。
“没关系，马奎尔先生，您不用着急。”
赵国良主动开声道。
见马奎尔叔叔不是在搞设计，丽贝卡就放心了。
她拉了拉赵国良的衣袖，示意他走近一点不要紧。
二人来到马奎尔身后，近距离看着他鼓捣着面前的这辆机车。
“Supermono！”
看到这辆车的一瞬间，赵国良差点儿没叫出声来。
没办法，这辆车实在太经典了。
其经典程度，甚至超过了杜卡迪刚刚走红全球的916系列。
这辆名为Supermono的机车，有着太多特别之处，让它在往后的岁月中被越来越多的爱好者顶礼膜拜。
这辆车的特别之处有三点。
首先，是它的生产数量极少。
Supermono诞生的时间不长，是杜卡迪去年为了参加单汽缸比赛开发的。
因为生产的目的指向明确，虽然其生产的数量很少。
根据赵国良的记忆，前世93-95年间，这款车一共只生产了65辆。
第二个特别之处，则在于它的设计。
以这个的审美观来说，这台车的设计风格超级前卫，甚至超出了很多人的想象。
其造型甚至影响了今年刚生产的916。
而916，则是被漂亮国古根汉美术馆和MOMA认定为世界上最美的摩托车之一的经典车型。
由此可见，Supermono的厉害。
第三点，也是Supermono最特别的地方，就是它的单汽缸引擎。
因为是参赛车型，为获取更大的马力，设计师在排气量受限之下只好尽可能提高引擎转速。
一般的单缸引擎在高转时容易产生非常大的震动，为了解决这个问题，杜卡迪用一个非常聪明的方式解决：他们拿了一个L型双缸的曲轴箱和曲轴，以及两根连杆，但只装上一个活塞和水平汽缸，将垂直汽缸封死。
封住的汽缸内为一个多连杆机构，连接第二支连杆，Supermono就这样变成了一辆伪双缸的单缸引擎赛车，也成为了一代经典。
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