（视频开头松动的扇叶还用铁丝串起来的，也是解说什么为了保持间距，那是因为本身是坏的，防止被别人偷走了，然后固定的，其他没看过，坐飞机的时候可以看到扇叶吧，有铁丝保持间距吗？）
何贵在这边敲敲打打的时候，西飞这边也在加班加点的生产无人机。
西飞现在一跃成为全球最大的飞机成产基地之一，最近几年连续扩张。
在世界上的影响力也是很大的了，生产的大白鹅私人飞机，畅销海外。
生产的黑隼战斗机，也是广受客户好评。
生产的矛隼，是世界上第四个，但是现在仅有的第二个超音速轰炸机的飞机厂。
之所以说全球四个，是美利坚，带英，大毛，以及西飞自己。
之所以说现在全球仅有的第二个，因为带英已经没有了，大毛那边基本可以忽略，生产能力也跟不上，剩下美利坚与内地了，并且内地的产量肯定能起来，只是现在没必要那么多，够用就成。
最近军迷发现新款的空境600亮相了，一身的金属蒙皮，另外好像发-动-机也变了。
“我艹，这扇叶怎么变成了八个了？”
“八个？”
“以前不是四个？”
“真的是八个叶片啊？”
“这叶片好像也大很多啊，有半人高了？”
“四个的也不少。”
“后面好像也改了？”
周围拍照的军迷，纷纷的嘀咕，虽然说桨叶不是衡量发-动-机能力的关键指标，但是美利坚从1968年就开始飞行的灰狗用的发-动-机。
其稳定性，推力肯定是做到了最好的，在这个细分的领域里面，不是说谁模仿谁，因为最后就这种才是最好的。
“这硬件是世界一流水准了。”
不过这个没有引起什么轰动，毕竟这种细分领域，很难的。
西飞这边在接到无人机任务之后，仔细琢磨了好一阵之后，很想把这个无人机的电子系统的一些模块移植到矛隼上面。
比如地形躲避雷达，地形跟随雷达等等的，自己研究了一个多月，也没有什么头绪。
不得已只有请示上面，那啥，请求何老师支援一下?
所以何贵再次从作坊里面出来，老张就亲自上门来了，还别说，何贵还真知道该怎么做。
于是何贵就跟着老张来到了西飞这边，这边技术人员正一筹莫展，当然也有可能是怕没弄好丢人或者会承担责任。
何贵接手先看了看，就跟十几名技术人讲课，何贵直接开口说道：“无人机的地形跟随雷达，与大型轰炸机不一样。”
“大型超音速轰炸机的地图数据，主要是来自三个方面，第一是卫星地图，执行任务的时候卫星地图的重要性不言而喻。”
“第二个方面，是来自护卫的战斗机，或者是前出的无人机，这种轰炸机肯定不是单独行动的。”
“第三才是轰炸机本身的数据。”
“当然了，也可以动用卫星支援。”
“轰炸机本身的探测数据与另外两种结合，才能让这轰炸机低空超音速突防。”
“驾驶员要做到的是，要怎么在已经知道的路线上，躲避可能存在的危险。”
“另外就是轰炸机可以搭载更先进的雷达，更大的雷达，更先进的计算机，进行分析，快速的对路线，障碍物进行躲避。”
“其实地形躲避雷达简单，但是要在这地形里面，选择最合适的路线。”
“比如这从长安到蜀都，是直接直线过去？肯定不行的，秦岭中间那个高，上去一晃就知道了。”
“这种山区环境，不适合超音速突防，一秒就可能出大事情。”
“防空超音速突防更多的是平原以及海面。”
“可以说大型轰炸机的低空突防，自身的雷达数据，占据的份额很小，，因为飞的太低了，雷达探测距离大大缩短，更重要的是无人机或者是护航的战斗机雷达数据。”
“反正这个工程有些庞大，另外还涉及到数据的准确性，毕竟数据不是来自一个地方的，那么谁更可靠呢？”
“这里面牵涉到逻辑算法，另外还有一个就是大数据……。”
“雷达可以根据探测来的综合数据分析……。”
何贵幸亏在百安飞行器公司那边详细了解过，现在理论说起来是一套一套的，还拿出笔在黑板上做出一些示意图，另外还有一些资料。
也就说这种大型轰炸机的高超音速突防，不是单独存在的，是综合起来的，平时的数据积累，临时的探测数据汇总等等的。
这也是最耗费钱财的，百安飞行器公司都还没搞定这个，因为内地的地图数据化还没有完成。
“当然了，这里面分很多档次的，高度十米，二十米，三十米，四十米，如果是五十米的话，轰炸机自身的就足够了。”
“但是要做到高度十米，五米，那么需要的东西就多了，高度五十米与十米的复杂程度几乎相差一百倍，哪怕是亚音速，一个小时九百公里，那么一分钟就是15公里，如果在复杂的山区，翻越不同高度的山，需要提前拉升的时间不一样。”
“反应的时间很短……。”
何贵穿着普通的灰色短袖，蓝色运动裤，一个自然的平头，在前面一边讲，一边拿出粉笔画一个山，然后高度，速度，然后飞机的距离，大家一看就明白了。
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